"

Все новости с авторынка сейчас вводят в недоумение. Slovodel разобрался, так ли страшна ситуация с автомобилями и стоит ли тратить деньги на приобретение новой иномарки. Ответ лежит на поверхности.

На авторынке ничего не происходит! - так сказал автоэксперт Игорь Моржаретто в комментарии для Slovodel.

«Ничего не происходит пока. Большинство компаний приостановили торги и передачу дилерам автомобилей, пока не устаканится курс доллара и евро. Даже китайцы, которые не собираются уходить, машины не отгружают».

Разбираемся, с чего вся паника и хаос.

А это точно цена, а не номер телефона?

Тот, кто подыскивает себе машину, точно заметил, что цены резко взлетели на все автомобили: от люксовых das Auto до наших красавиц LADA. В разговоре с нашим корреспондентом менеджер одного из автосалонов рассказал, что новые цены могут поступать чуть ли не каждый час. Это действительно так, или просто попытка сыграть на панике - сказать сложно, но цены изменились - это факт.

С чем вызвана цена на авто? Высокий спрос + нестабильный курс рубля.

Авторынок - это прежде всего бизнес, поэтому дилеры будут повышать цены на имеющиеся авто до невообразимых пределов по своему хотению, по щучьему велению. Если на авто в наличии рост цены еще можно понять, то с машинами, которые предстоит заказать, ситуация куда более непростая. Ведь на их стоимость влияют и курс рубля, и усложнившаяся логистика. Так что купленный втридорога автомобиль может набрать еще больше в цене по дороге к своему владельцу.

В автосалонах пугают еще одной страшилкой: «Месяц-другой и цены вырастут еще на 20-30%». С таким прогнозом не согласен независимый аналитик Александр Разуваев.

«Просто люди закладывают дальнейшую девальвацию (еще большее падение курса рубля), что маловероятно. Думаю, в этом году нам стоит ориентироваться на курс 100 рублей за доллар», - сказал он в комментарии для Slovodel.

По итогу торгов, курс рубля на 4 марта составляет 111,76 рубля за доллар.

Запчастей больше не будет?

Ряд автопроизводителей сообщили, что останавливают поставку своих авто в Россию, закрывают производство и не станут поставлять оригинальные запчасти. У всех автомобилистов с машиной старше трех лет сейчас в ужасе замерло сердце. Звучит, и правда, максимально пугающе. Но что кроется за этими заявлениями? Желание переждать панику на рынке и дождаться стабилизации курса.

Когда ситуация на политической арене стихнет, а все санкции и контрсанкции проявят себя, тогда автопроизводителям и дилерам станет понятно, какую цену устанавливать и реально ли организовать доставку автомобилей. Но что же делать, если какие-то автопроизводители будут в обиде на Россию и не захотят возвращаться на рынок? Вспомнить о наших (как говорит президент Путин) друзьях - китайцах.

Эксперты практически в один голос говорят о том, что те бренды автомобилей, которые к нам не вернутся, заменят китайские авто. Это же касается и запчастей.

«Есть много стран, которые хотят заместить уходящих. Есть Китай, который один их мировых производителей комплектующих запчастей, есть Турция, которая также продолжает работу, есть Малайзия, которая никаких санкций не вводила. Небольшие проблемы могут быть в самом начале, но думаю, ситуация быстро наладится», - рассказывает Моржаретто.

Вернемся ненадолго к тем брендам, которые потенциально могут не вернуться на российский рынок. Запретный плод сладок, да и как будет приятно покрасоваться перед друзьями на красивенькой и редкой машине. Реально ли это? Абсолютно.

«Не вопрос, есть же СНГ. Поезжайте в Баку или Ташкент и там все купите. Плюс, возможно, в наших салонах все будет за счет реэкспорта через СНГ, но подороже. Все же страны СНГ должны получить и свой бакшиш», - считает Александр Разуваев.

Стоит ли покупать сейчас машину?

Нет. Но если очень хочется, то, конечно, покупайте.

«У людей нет выбора. Если очень нужна машина, пусть приходят и покупают по конским ценам. Если хочется вложить куда-то деньги, то это не лучший вариант», - рассуждает Моржаретто.

Оба наших собеседника сошлись во мнении, что ценовую качку нужно просто переждать, а покупку машины отложить до тех пор, пока не определиться новый курс рубля. Когда это произойдет - сказать сложно, но всегда стоит помнить, что рынок (как и любая другая система) всегда стремится к стабильности.