читать
Читайте нас в телеграм
Закрыть

Украинцы массово ринулись на судостроительные предприятия российского Крыма

Украинцы массово ринулись на судостроительные предприятия российского Крыма
16:05 16 Мая, 2017
11414
0
Загрузка...

В период пребывания в составе Украины Крым переживал далеко не лучшие времена. По сути, полуостров жил за счет сохранившегося советского наследия, а вот сам Киев совершенно не уделял внимания развитию региона. В результате многие местные предприятия пришли в упадок. Заказов не было, работы для людей, соответственно, тоже, поэтому многие специалисты из Крыма, которые тогда еще имели украинское гражданство, ехали на заработки в соседнюю Россию.

После того, как Крым вернулся в состав РФ, ситуация кардинально изменилась. Российские власти в настоящее время прикладывают максимум усилий и тратят немалые средства, чтобы полуостров действительно развивался и становился лучше по всем направлениям. И результаты не заставили себя долго ждать.

Украинцы массово ринулись на судостроительные предприятия российского Крыма
zalivkerch.com

Например, сейчас многие специалисты судостроительной сферы, бывшие украинцы, возвращаются обратно в Крым – теперь уже российский. Большинство предприятий полуострова теперь активно работают, получают множество заказов и нуждаются в квалифицированных кадрах. Сами рабочие, в свою очередь, тоже только рады вернуться в родной Крым.

Например, сборщик-достройщик пятого разряда керченского судостроительного завода «Залив» Денис Решетников в 2010 году уехал на заработки в Россию. За минувшие годы он успел поработать на предприятиях в Калининграде, Ярославле, Нижнем Новгороде и даже на Камчатке. Однако при первой же возможности он предпочел приехать обратно в Крым, тем более что работы здесь теперь хватает.

Украинцы массово ринулись на судостроительные предприятия российского Крыма

 
Украинцы массово ринулись на судостроительные предприятия российского Крыма
www.korabel.ru

Завод «Залив» в настоящее время полностью загружен заказами. Предприятие занимается строительством судов, а также ремонтом паромов, которые обслуживают Керченскую переправу.

Аналогичная ситуация складывается и на Севастопольском морском заводе. Если еще в 2015 году здесь работали всего 137 человек, то сейчас в штате уже 600 специалистов. Именно Севморзавод занимается строительством плавсистемы для транспортировки арочных пролетов Керченского моста, а для такого крупного заказа понадобились новые работники. Кроме того, на очереди уже стоит строительство 400-тонного плавкрана по заказу «Адмиралтейских верфей».

Заказами завод загружен под завязку, поэтому штат завода постепенно расширяется, и во многом за счет бывших работников, которые вернулись на полуостров.

Мастер судокорпусного цеха Владимир Богомаз тоже был одним из тех, кто уехал на заработки в Россию – в Калининград. Там он проработал 11 лет судосборщиком на калининградском заводе «Янтарь» и за это время принял участие в строительстве фрегатов «Адмирал Григорович», «Адмирал Макаров», «Адмирал Эссен» и других. Так что опыт у него в этой сфере действительно серьезный. Как только Владимир узнал, что Севморзавод в Крыму снова заработал в полную силу, мужчина предпочел вернуться.

 

Украинцы массово ринулись на судостроительные предприятия российского Крыма

defendingrussia.ru

Украинцы массово ринулись на судостроительные предприятия российского Крыма

В планах Севастопольского морского завода расширить штат до 5 тысяч человек к 2020 году. Стоит отметить, что  зарплаты Севморзавод, также как «Залив» и другие крымские предприятия, тоже регулярно увеличивает. Это делает Крым еще более привлекательным для того, чтобы сюда ехали на работу как бывшие украинцы, так и нынешние. 

КОММЕНТАРИИ (0)
Автор: Кирилл Туманов

Загрузка...
Загрузка...
Назад
Слово и дело

Хотите знать, какое Слово будет в топе завтра? Подпишитесь!

× ПОДПИСАТЬСЯ