Россия давно намеревалась восстановить производство стратегических бомбардировщиков. И сегодня появилась новость, что прототип первого Ту-160М2 перешёл в цех финальной сборки.
Новый «Белый Лебедь» строится с использованием советской основы. Корпус самолёта с заводским номером 804 был собран не до конца из за развала союза в девяностых.
Работы по возобновлению производства покажут, способна ли современная Россия строить настолько сложные самолёты, и восстанавливать высокотехнологичное производство. Дело в том, что работа над самолётами остановилась в 1992 году, и лишь в 2000 и 2008 годах были достроены две машины из заготовок.
Работа идёт практически в круглосуточном режиме. Перед тружениками стоит задача сформировать и проверить гермокабину, собрать сложную систему изменения стреловидности крыла, а также проверить всю авионику.
Один из главных результатов – новое поколение мастеров авиастроителей, которые знали про Ту-160 только в теории, успели поработать с опытными мастерами, которые уже строили эти машины.
