Как быть уверенным, что самолет в порядке, все его детали исправны, а системы отлажены и хорошо работают? Да, сейчас авиаперевозчики справляются с этим при помощи человеческого труда, но контроль со стороны машины также не помешал бы…
Поэтому Фонд перспективных исследований (ФПИ) предложил оснастить российские самолеты, в том числе МС-21, специальной системой для мониторинга состояния всех деталей и систем машины. Об этом сообщает Взгляд.
Это контролирующее устройство называют не иначе, как «нервной системой» авиалайнера. Ведь его действие сходно работе живых организмов.
Как считает руководитель проекта Дмитрий Успенский, применение подобного устройства на гражданских самолетах, например, на МС-21 будет очень кстати.
«Такая технология непрерывного контроля и оценки состояния конструкции позволит создать систему обслуживания самолетов по фактическому состоянию, и наш самолет нового поколения выйдет на международный рынок совсем в иных экономических условиях», - уверен Успенский.
«Нервная система» для самолетов была представлена на выставке МАКС-2017, однако она была изготовлена для истребителя ПАК ФА. Но, судя по всему, новинка сможет с успехом дополнить и российские гражданские самолеты, сделав их обслуживание проще, а эксплуатацию – безопаснее. Кроме того, доказав эффективность новейшей системы, принцип которой позаимствован у самой природы, усовершенствованные самолеты без труда найдут своих покупателей.
