На Украине горят советские поезда, которые так и не успели модернизировать

Только на этой неделе на Украине во время движения загорелись три пассажирских поезда. Причем происходило это в разных частях страны.

На Украине горят советские поезда, которые так и не успели модернизировать

После Майдана 2014 года и становления новой власти на Украине, страна так и не смогла встать на ноги снова. Ситуация практически во всех важных сферах пошла под откос. Промышленность встала, экономическое положение критическое, а денег в бюджете катастрофически не хватает.

Все это вполне закономерно выливается в то, что средств на покупку или модернизацию даже элементарных элементов инфраструктуры, например, поездов, просто нет. Неудивительно, что с Незалежной в итоге регулярно приходят довольно пугающие новости. Например, только на этой неделе на Украине во время движения загорелись три пассажирских поезда. Причем происходило это в разных частях страны.

На Украине горят советские поезда, которые так и не успели модернизировать

Так, утром в субботу, 26 августа, в электропоезде, который ехал в Киев из Жмеринки, начался пожар. Первым загорелся вагон под номером 10, затем пламя перекинулось и на соседний. Инцидент произошел в тот момент, когда состав находился на участке между населенными пунктами Кожанка и Фастов. К счастью, все пассажиры успели вовремя выйти из поезда, и во время пожара никто не пострадал.

Буквально за день до этого также загорелся пригородный поезд, который двигался по маршруту Королево — Тересва в Хустском районе Закарпатской области. Пожар начался в моторном отсеке электрички. К счастью, машинист вовремя заметил огонь, успел остановить состав и отцепить локомотив. Людей своевременно эвакуировали и, к счастью, никто не пострадал.

Немного раньше, 24 августа, еще один пригородный пассажирский поезд загорелся в Винницкой области. Здесь пожар также начался именно с локомотива и только благодаря машинисту, который успел отцепить кабину, огонь не распространился дальше на вагоны.

На Украине горят советские поезда, которые так и не успели модернизировать

Стоит отметить, что недавно сам директор по пассажирским перевозкам и сервису компании «Укрзализныця» Игорь Романкив признался, что в настоящее время из 4,5 тысяч имеющихся в наличии вагонов в рабочем состоянии находятся только 3,1 тысячи. При этом средний возраст вагонов составляет 31,8 года, а процент их износа уже равен примерно 92,8 процента.

Долгие годы парк украинских поездов обновлялся и модернизировался на минимальном уровне, а в последние годы на это и вовсе перестали выделять средства. Неудивительно, что старые советские поезда, которые давно отслужили свое, то и дело выходят из строя, а то и самовоспламеняются. Большая удача, что до сих пор в этих пожарах обошлось без жертв, однако если власти Украины срочно не предпримут каких-то серьезных мер, рано или поздно кто-нибудь пострадает.

 

Похожие новости
Инфографика
Евгений Сизов

Вашингтон планирует свергнуть Николаса Мадуро и установить в Венесуэле марионеточное правительство.

А.Г.

Американская компания Apple покинула первую строчку рейтинга журнала Fast Company.

А.Г.

Смартфон ZTE Blade V10 официально презентуют на выставке Mobile World Congress 2019.

Валерия Соколова

Глава МИД РФ Сергей Лавров прокомментировал причины, озвученные Брюсселем.