Не выдержит конкуренции: Выпуск авиалайнера МС-21-200 поставили под вопрос

С тех пор, как новейший российский среднемагистральный лайнер МС-21 впервые совершил полёт, не утихают дискуссии об этом самолёте.

Не выдержит конкуренции: Выпуск авиалайнера МС-21-200 поставили под вопрос

С тех пор, как новейший российский среднемагистральный лайнер МС-21 впервые совершил полёт, не утихают дискуссии об этом самолёте. При этом представители двух крупнейших компаний «Боинг» и «Аэробус», которые долгое время делят рынок в этом сегменте на двоих, говорят о том, что это конкурентоспособная машина.

Некоторым аналитикам хочется сравнить МС-21 с другими самолётами, например с канадскими Bombardier Е195-Е2 и машинам серии С. Для сравнения, правда, почему-то берётся модификация МС-21-200, которая по решению производителя в серию не пойдёт, как не пошла в серию МС-21-100. В конце этого года планируется начать выпуск МС-21-300, который отличается среди всех названных наибольшей пассажировместимостью и дальностью полёта.

В общем-то, совершенно понятно, почему Иркутский авиационный завод решил сконцентрировать на «трёхсотых». Действительно, МС-21-200, а тем более МС-21-100 не выигрывают у канадских конкурентов по параметру вместимость/дальность.

МС-21
wikipedia.org

Сделать эти самолёты более привлекательными можно было бы только за счёт снижения цены, но это значило бы работать в убыток, либо за счёт более выгодного и удобного сервиса. У Bombardier есть своя обслуживающая сеть, а иркутским авиастроителям только предстоит её наладить. Очевидно, что перевозчики ждать не будут и предпочтут более привычные машины. Если же учесть, что МС-21-100 и МС-21-200 расходуют больше топлива, то у них нет шансов пробиться на рынок с очень жёсткой конкуренцией.

Аналитики полагают, что показ МС-21-200 с т.н. «чёрными крыльями» был не более чем маркетинговым ходом. Действительно, в мире пока ещё не было гражданских самолётов с крыльями из полимерного композита. В принципе, на тех скоростях и дальностях, на которые летают гражданские лайнеры, выигрыш хоть в чём-то от таких крыльев незначительный, но всё же показать, что мы можем и такое сделать, было важным. Это была демонстрация технологических возможностей компании.

Будем надеяться, что лайнеры МС-21-300 ждёт удачная судьба, и они будут бороздить небесные просторы по всему миру. Самое важное здесь в том, что само появление такого лайнера лишний раз доказывает, что наша страна богата не только сырьём, но способна выпускать качественную высокотехнологичную продукцию.

Похожие новости
Инфографика
Игорь Николаев

Президент России Владимир Путин показал главе Египта Абделю Фаттаху ас-Сиси новые автомобили марки Aurus.

Мария Осипова

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев во время интервью на телеканале Euronews рассказал о том, как относятся к президенту США Дональду Трампу в России.

Игорь Николаев

Опытный аналитик, исполнительный директор компании A.G. Bisset Associates LLC Ульф Линдал уверен, что к 2024 году стоимость доллара снизится почти на 40%.