Почему Крымский мост не смогли построить ни Гитлер, ни Сталин

В настоящий момент строительство Керченского моста идет полным ходом. По предварительным данным, автомобильное движение будет запущенно уже в конце следующего года. А ещё через двенадцать месяцев по мосту пройдут первые железнодорожные составы.

Почему Крымский мост не смогли построить ни Гитлер, ни Сталин

В настоящий момент строительство Керченского моста идет полным ходом. По предварительным данным, автомобильное движение будет запущенно уже в конце следующего года. А ещё через двенадцать месяцев по мосту пройдут первые железнодорожные составы.

Очевидно, что Крымский мост не только инфраструктурный, но и исторически важный проект, который поможет объединить полуостров с материковой частью России.

Впрочем, справедливости ради следует обратить внимание, что идея постройки моста через Керченский пролив далеко не нова.

Первые идеи подобного плана появились во второй половине XIX века у англичан, желавших соединить Европу и Азию, пустив железную дорогу до Индии. Но планы пришлось свернуть из-за огромной стоимости.

Вернулись к идеи строительства Керченского моста ближе ко Второй мировой войне. У Сталина, как и у Гитлера, были планы по реализации подобных проектов, правда, с разными целями.

Сталин хотел соединить полуостров с южными ветками железных дорог, также модернизировав и их. Гитлер же надеялся соединить Крым с Кавказом, тем самым получив возможность направить свои войска в Индию и Азию в целом.

Планам Гитлера помешала Красная армия, которая осенью 1943 отбила регион. Проект Сталина в свою очередь столкнулся с природным противодействием – во время зимы несвойственные для этой местности льды уничтожили построенное основание.

После войны реализацию проекта задвинули в темный ящик, учитывая стоимость и необходимость восстанавливать города.

Новости партнеров