Стоят без дела: украинские порты сегодня оказались в плачевном положении

По словам основателя украинской политической партии «ОСНОВА» Сергея Тарута, в настоящий момент большинство портов страны находится в крайне плохом состоянии из-за неэффективной экономической политики Киева.

Стоят без дела: украинские порты сегодня оказались в плачевном положении

По словам основателя украинской политической партии «ОСНОВА» Сергея Тарута, в настоящий момент большинство портов страны находится в крайне плохом состоянии из-за неэффективной экономической политики Киева.

Впрочем, не забывает украинский политик обвинить во всем и войну на Донбассе, которая, несмотря на географическое положение, по мнению Тарута, всё же оказывает сильный эффект на развитие портов.

«На прошлой неделе я был и в Бердянском и в Мариупольском портах, и проблемы у них одинаковые. К сожалению, у государства нет стратегии как по экспорту, так и по тем портам, которые обеспечивают экспорт. В посещенных мной портах 3 года не углублялся канал, и на сегодняшний день не обеспечивают паспортные данные. В сентябре мы собрали большое совещание и частично эту проблему решили, но у портов много других проблем, которыми не занимается государство», – отметил основатель украинской партии.

Как уверен Тарута, главным образом украинские порты страдают от неэффективной экономической политики Киева, так как находятся в собственности государства. В результате неправильных и нелогичных решений они не только теряют заказы, но и банально не могут конкурировать с частными портами.

«И сегодня частные компании, которые работают в том же порту, платят только налог на прибыль. А государственные порты, в том числе, и Мариупольский и Бердянский, кроме налога на прибыль, еще 75% отдают Киеву и это совершенно несправедливо. Мы не создали одинаковых рыночных условий для одних и для других. Еще то, что лихорадит – это, к сожалению, нестабильность. Постоянная кадровая лихорадка, особенно в Бердянском порту, не дает возможности развития предприятия и создания его стратегии», – считает политик.

«Сегодня Мариупольский порт уменьшил в три раза объемы перевалки: если раньше грузил 15 миллионов, то сейчас только 6 миллионов, а Бердянский порт вообще еле выживает», - заключает Тарута.

Похожие новости
Новости партнеров
Инфографика
Ника Ларина

Валерий Корж сообщил, что список запрещенных профессий для россиянок сократят почти в шесть раз.

Евгений Сизов

Сохранение транзита газа через Украину для «Нафтогаза» — вопрос выживания.

Лия Баранова

Социологи опросили граждан более 140 стран и назвали самые счастливые и несчастные народы мира.

Евгений Сизов

США, обладая самым крупным военно-морским флотом, уступает России в Арктике.