На Украине объяснили, почему до сих пор обслуживают российские «Русланы»

Украинское авиапредприятие ГП «Антонов» объяснило журналистам, почему до сих пор обслуживает российские «Русланы». При этом, как уверяют в «Антонове», по-другому и быть не могло.

На Украине объяснили, почему до сих пор обслуживают российские «Русланы»

Украинское авиапредприятие ГП «Антонов» объяснило журналистам, почему до сих пор обслуживает российские «Русланы». При этом, как уверяют в «Антонове», по-другому и быть не могло.

Напомним, техобслуживание российских АН-124-100 «Руслан», сделанных на Украине, проводится украинскими специалистами, согласно договору, с ноября 2017 года. И перепоручить данное дело российским работникам «антоновцы» категорически не желают.

При этом Россия предлагала украинским авиастроителям перепоручить эту миссию КБ «Ильюшина», но украинцы наотрез отказались. По их словам, они обязаны сами ремонтировать самолеты собственного производства на протяжении всего срока их службы. 

«Попытки российских властей переложить обязанности "Антонов" как разработчика на другие предприятия приведут к применению соответствующих международных санкций. В частности, к запрету международных полетов самолетов марки Ан», - отметил глава «Антонова» Александр Кривоконь.

Итак, Украина якобы опасается лишения статуса авиационной державы. Однако не секрет, что обслуживание самолетов – это серьезный источник дохода, который обеспечивает поступления денежных средств на протяжении всего срока эксплуатации авиатехники. Не за российские ли рубли, на самом деле, борются в «Антонове»?

Новости партнеров