Потерянная отрасль: какие автоконцерны не захотели сотрудничать с Украиной

Ситуация с автомобильными заводами Украины сейчас складывается не самым лучшим образом. С трудностями столкнулся как самый большой автопроизводитель страны «АвтоЗАЗ», так и более мелкие предприятия, такие как черкасский завод «Богдан».

Потерянная отрасль: какие автоконцерны не захотели сотрудничать с Украиной

Ситуация с автомобильными заводами Украины сейчас складывается не самым лучшим образом. С трудностями столкнулся как самый большой автопроизводитель страны «АвтоЗАЗ», так и более мелкие предприятия, такие как черкасский завод «Богдан».

По мнению специалистов, если в ближайшее время украинские автопроизводители не смогут договориться о заграничных инвестициях, а местные бизнесмены изначально вряд ли будут заинтересованы во вложениях, предприятия придется заморозить.

Стоит отметить, что ранее на предприятия по производству автомобилей на Украине приезжали зарубежные представители иностранных брендов, таких как Mercedes-Benz, Hyundai-KIA, Ford, Renault, PSA Group и GM. Правда, подобные визиты можно назвать традицией, так как после встреч, которые проходят чуть ли не каждый год, никаких изменений не проиходит.

Как замечают эксперты, главным отталкивающим фактором от сотрудничества с украинскими заводами является негативный инвестиционный климат страны в целом, отсутствие защиты инвестиций со стороны закона, а также непрозрачная политика Киева в отношении отрасли. Именно данные факторы, скорее всего, сыграли против украинских компаний, когда китайский производитель Geely рассматривал их производственные мощности для выпуска своей продукции. В результате, китайские инвесторы построят завод в Беларуси.

Новости партнеров