Взгляд изнутри: РЖД показали работу машиниста «Сапсана» из кабины

Накануне замначальника дирекции РЖД по обслуживанию подвижного состава Евгений Косарев провел встречу с журналистами, во время которой рассказал о схеме работе управляющего высокоскоростного поезда «Сапсан».

Взгляд изнутри: РЖД показали работу машиниста «Сапсана» из кабины

Накануне замначальника дирекции РЖД по обслуживанию подвижного состава Евгений Косарев провел встречу с журналистами, во время которой рассказал о схеме работе управляющего высокоскоростного поезда «Сапсан».

Как отметил Косарев, прежде чем приступить к работе машинисты «Сапсана» проходят специальные курсы, которые длятся около пяти лет. Во время обучения будущих специалистов учат управлять поездом, следить за ситуацией, а также принимать решение во время внештатных ситуаций.

В целом же, во время поездки машинист следит за показаниями трех основных мониторов, лишь изредка поглядывая на остальные датчики. Один экран показывает тягу и мощность напряжения, другой – тормозную систему, а третий – общую ситуацию и скорость.

Также Косарев заметил, что в этом году РЖД планирует применить новые составы и увеличить количество вагонов в «Сапсанах», также не исключил замначальника и открытие новых маршрутов. И тут следует заметить, что буквально сегодня с вокзала Санкт-Петербурга отправиться первый «Сапсан» в Нижний Новгород. Таким образом, это будет третье направление для высокоскоростного поезда.

Напомним, ранее президент России Владимир Путин заявил о том, что для развития железных дорог страны необходимо повышать количество транзитных перевозок.

«Мы должны использовать наш транзитный потенциал, он колоссальный. Наша страна и в Азии находится, и в Европе находится. Мы должны эффективно это использовать. Для того чтобы это было именно так, нам нужно расширять возможности Транссиба, БАМа», - заключил глава государства.

Похожие новости
Инфографика
Вера Подольская

Охранник певца Валерия Леонтьева оказался в эпицентре серьезного скандала.

Евгений Сизов

Литва из-за неадекватной позиции по БелАЭС теряет прибыли от транзита белорусских грузов, которые теперь отправляются в Латвию и Эстонию.

Вера Подольская

Объем грузоперевалки российских морских портов вырос на 3,9% по итогам прошлого года.

Максим Донецкий

Авиакомпания «Якутия» отремонтирует четыре имеющихся самолёта SSJ-100 к предстоящему летнему сезону.