Загорелся в воздухе: вертолет ВМС Франции совершил экстренную посадку на западе страны

На западе французской провинции Бретань совершил аварийную посадку вертолет ВМС Франции, у которого в полете загорелся двигатель.

Загорелся в воздухе: вертолет ВМС Франции совершил экстренную посадку на западе страны
Источник: flickr.com - Alan Wilson/CC BY-SA 2.0

Вечером 28 августа французский вертолет NH-90NFH Caiman совершил вынужденную экстренную посадку в департаменте Финистер, расположенном на самом западе Франции. Причиной аварийного приземления стал пожар в одном из двигателей.

Как сообщает французский околовоенный портал Opex360, вертолет сел на поле в муниципалитете Арголь. Несмотря на горящий двигатель, посадка прошла удачно, и все члены экипажа остались живы. Правда, горящий двигатель поджег окружающие кусты, из-за чего пожарным пришлось приложить больше усилий по ликвидации огня возгорания.

По всей видимости, вертолет базировался на военно-морской базе в расположенном неподалеку городе Брест, находящемся на побережье Брестской бухты. Буквы NFH в названии машины обозначают принадлежность к корабельной модификации, а в Бресте дислоцированы французские фрегаты типа FREMM, каждый из которых имеет на вооружении вертолеты NH-90.

И надо сказать, что для этой машины подобные неполадки не в новинку. Виной всему неудачный двигатель Turbomeca RTM322 от компании Rolls-Royce. Аварийные ситуации с ним возникали неоднократно. В 2010 вынужденную посадку совершил австралийский вертолет, когда в одном из  его двигателей разрушились лопатки компрессора.

Другой случай произошел в 2014 году, но уже в Афганистане. Тогда немецкий NH-90 совершил жесткую посадку через несколько минут после взлета из-за пожара в двигателе. Причем экипаж задействовал систему пожаротушения, но это вызвало сбой работы нескольких систем вертолета. Похожие проблемы возникали у немецких военных во время операции в Мали.

Еще в прошлом году начальник штаба французского флота Кристоф Празук во время парламентских слушаний прямо указывал на то, что вертолеты NH-90 не только слишком дороги, но и требуют постоянного технического обслуживания. Фактически на час полета машины приходилось до 30 часов ремонтных работ. Однако, по всей видимости, выступление французского адмирала не возымело должного действия.

Похожие новости
Инфографика
Лия Баранова

Президент РФ Владимир Путин встретился с эстонским лидером Керсти Кальюлайд, с которой обсудил вопросы развития двусторонних отношений.

Лия Баранова

Трейлер «Форсаж: Хоббс и Шоу» опубликован в Сети, он стал вторым русскоязычным роликом, раскрывающим подробности ожидаемой премьеры.

Евгений Сизов

Эксперты дали оценку информационному агентству «Росбалт» в связи с обысками в московском офисе.

А.Г.

Специалисты обнаружили в Аргентине останки динозавров, живших 220 миллионов лет назад.