Новинка с неизвестной перспективой: Китай показал клон ударного беспилотника X-47B из США

По мнению экспертов, задачи у машины могут быть самые разнообразные.

Новинка с неизвестной перспективой: Китай показал клон ударного беспилотника X-47B из США
Источник: Flickr

На выставке China Aerospace Китай представил беспилотник, подозрительно похожий на копию ударного американского палубного БПЛА X-47B. При этом сами американцы затрудняются определить, зачем им нужна эта машина, и есть вероятность, что в итоге X-47B станет топливозаправщиком.

О том, какие задачи могли преследовать китайцы, создавая свой новый БПЛА, журнал «Слово и Дело» спросил у заслуженного военного летчика России, заместителя главного редактора журнала «Авиапанорама» Владимира Александровича Попова.

- Как вы считаете, Китай также столкнется с трудностями при выборе задачи для своего БПЛА, или, учитывая развитие морской авиации и самолетов-невидимок в КНР, палубный топливозаправщик-невидимка будет им кстати?

- Такое может быть вполне, однако, я думаю, здесь была другая задача. Скорее всего, они все-таки хотели отработать технологию беспилотных самолетов-разведчиков, в том числе и комбинированную схему, где разведчик может выполнять ударные задачи. Например, поражать какие-то объекты в глубоком тылу противника или уничтожать обнаруженные морские цели. Может, даже обозначить ее на морской территории буями, которые у него будут на борту.

Это то же самое, что и ударная авиация: для того, чтобы подлодка или корабли были зафиксированы в какой-то точке привязки океана или моря, при разведывательных полетах грамотно будет бросать буи, которые дают радиотехнические сигналы и заодно используют локацию подводного характера. Они смогут засечь и подлодки, и надводные корабли, которые будут перемещаться. А уже по этим сигналам  потом пойдут или будут дальше отслеживать другие самолеты-разведчики, или ударные группировки выйдут на цель через эту привязку. То есть комплекс задач достаточно широк, и необязательно привязываться к дозаправке через беспилотник. Это, наверное, случится не скоро, однако от этого уходить нельзя, оно уже разрабатывается.

Кстати, еще одной задачей создания нового беспилотника-разведчика может быть отработка автоматизированных систем, которые помогут искусственному интеллекту самостоятельно выполнять определенный круг задач. Самолеты 6-го поколения будут, как правило, комплексные – и беспилотники, и пилотируемые. Примерно 1 к 5: один самолет в группе - пилотируемый, а 5-6 выполняют задачи беспилотных программ.

Почему? Мы знаем, что возможностям человека есть предел – по перегрузкам, нарастанию больших скоростей, изменению высоты. Соответственно, при больших перегрузках летчикам приходится летать в другой экипировке – практически в скафандрах, и не исключено, что может случиться потеря сознания. Поэтому в самолетах 6-го поколения предусматривается  беспилотный вариант – и для истребителей дальнего и ближнего боя, маневренных и сверхманевренных, и для бомбардировщиков.

- А может так получиться, что китайский БПЛА появился на выставке, чтобы дать сигнал Штатам, что их технологии уже не являются ноу-хау, и Вашингтону стоит это учитывать?

- Конечно. Это самая главная задача подобных выставок – не продемонстрировать свои достижения, а показать конкурентам то, что у нас есть, чтобы и они «открыли карты». Чтобы весь мир понимал, что такие технологии доступны не только единицам, таким как Россия, США, Великобритания и Канада, но и Индии, и Китаю, и странам Латинской Америки, а также Израилю, Египету, Сирии, Ирану, Турции и другим. У них тоже развиваются свои технологии в авиации, и достаточно хорошо. Это показательно.

Похожие новости
Инфографика
Николай Носков

Место является очень известным среди профессионалов из-за его уникальности и исторической значимости.

Николай Носков

Подобные мероприятия проводились также и в других регионах.

Игорь Николаев

Строительство газопровода «Северный поток-2» переходит на новый этап.

Игорь Николаев

За 11 месяцев 2018 года Крымский полуостров посетили 6,6 млн туристов.