Западная пресса в последнее время активно обсуждает новейшие российские вооружения, которые так пугают Соединённые Штаты и НАТО. Но не всегда угрозой безопасности становятся самые последние разработки оборонной промышленности России. Так, очередную панику в США вызвал модернизированный на Казанском авиационном заводе имени Горбунова сверхзвуковой ракетоносец-бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности – Ту-22М3М.
Ранее министр обороны Российской Федерации Сергей Шойгу заявлял о необходимости повышения исправности авиационной техники дальней авиации, что предусматривает её ремонт и сервисное обслуживание на промышленных предприятиях страны. Кроме того, проводились проверки боеспособности этого рода войск, а имеющиеся боевые машины подверглись глубокой модернизации.
По мнению военных экспертов американского аналитического издания The National Interest, усовершенствованный российский бомбардировщик Ту-22М3М представляет серьёзную угрозу для американских авианосцев в центре Атлантики. Авторы материала отмечают значительно возросшую дальность полёта боевой машины, которая увеличилась на 965 километров, а также комплекс современного вооружения.
Западные журналисты рассказали о ракете Х-32, получившей современную систему защиты от помех и средств радиоэлектронной борьбы противника. В издании отмечается, что этот боеприпас, выпущенный с Ту-22М3М, летит к цели на высоте 40 километров, а потом падает вниз, набирая скорость 4-4,5 тыс. км/ч, что делает эту противокорабельную ракету практически неуязвимой для средств противовоздушной обороны (ПВО).
Источник фото - wikipedia.org - DAVID HOLT / CC BY-SA 2.0
Наиболее существенным недостатком, по мнению NI, является отсутствие у Ту-22М3М технологий малозаметности («стелс»), что повышает вероятность его обнаружения радарами. Однако, по словам российских военных экспертов, у модернизированного ракетоносца-бомбардировщика нет необходимости во вхождении в зону действия ПВО противника, как и у Ту-160М. Новейшая ракета класса «воздух-поверхность» Х-32 может атаковать цель на дальности 600-1000 километров, причём она является неуязвимой для систем Aegis кораблей НАТО.
Сообщается, что в ответ на появление модернизированных Ту-22М3М Пентагон вернёт свои истребители в Исландию, чтобы они поднимались на перехват тяжёлых российских бомбардировщиков на северном атлантическом рубеже в случае необходимости. Такие же меры США предпринимали и во времена «холодной войны».
Корреспондент издания «Слово и Дело» в беседе с заместителем главного редактора журнала «Авиапанорама», заслуженным военным лётчиком России Владимиром Поповым узнал, правильно ли, что в Министерстве обороны РФ занялись модернизацией этих ракетоносцев-бомбардировщиков, не обладающих стелс-технологиями, или следовало разрабатывать новые.
«Модернизировать эти самолёты нам просто необходимо, поскольку это экономически выгодно. У них ещё не весь их боевой потенциал выбран. Это было конструктивно предусмотрено ранее. Мы изготавливаем самолёт, изначально он проектируется, потом производится, берётся на вооружение и через какое-то время его обязательно подвергают капитальному ремонту и модернизируют.
Не стоит забывать, что боеприпасы и средства поражения, которые несут эти ракетоносцы-бомбардировщики, также совершенствуются. Зачем в этом случае строить новый самолёт, новый конструктивный планер, чтобы решать те же задачи, которые может выполнить Ту-22М3М.
Не только мы так делаем. Тот же B-52 боле 50 лет находится на вооружении у Соединённых Штатов. Это стратегический бомбардировщик, сегодня он – ракетоносец, который носит крылатые ракеты. По своей начинке – это глубоко модернизированный самолёт, у которого новое прицельно-навигационное и ракетное оборудование, установлена кассетная система для пуска крылатых ракет высокой точности. Вот, пожалуйста, машина-платформа остаётся прежней – это выгодно. Конечно, техника устаревает, но не столь быстро, как нам кажется», - отметил военный эксперт.
