К Дню гражданской авиации РФ: история и современное состояние отечественных авиаперевозок

Все работники гражданской авиации России сегодня отмечают свой профессиональный праздник.

К Дню гражданской авиации РФ: история и современное состояние отечественных авиаперевозок
Источник: pxhere.com

День гражданской авиации России, отмечаемый сегодня, установлен в честь того, что 9 февраля 1923 года Совет труда и обороны СССР принял постановление «Об организации Совета по гражданской авиации». В этом же году было создано Акционерное общество российского добровольного воздушного флота «Добролёт».

Первый пассажирский рейс по маршруту «Москва-Нижний Новгород» был выполнен 15 июля 1923 года. В 1932 году «Добролёт» был переименован в «Аэрофлот».  Через 15 лет советский «Аэрофлот» стал крупнейшей авикомпанией в мире, каковой оставался до 1991 года.

К Дню гражданской авиации РФ: история и современное состояние отечественных авиаперевозок

Источник фото: flickr.com

Нынешний «Аэрофлот» — наследник одного из подразделений советского «Аэрофлота», являющийся крупнейшим авиаперевозчиком в нашей стране. Вместе с дочерними компаниями «Аврора», «Победа» и «Россия» компания образует холдинг – группу «Аэрофлот». В его парке находится 247 воздушных судов, выполняющих полёты в 137 пунктов назначения, из них пять трансатлантических и 12 трансконтинентальных.

Всего же сейчас в России работает 280 авиакомпаний с общим парком 758 судов. Почти треть из них принадлежит «Аэрофлоту». Лидером среди производителей самолётов в российском авиапарке является европейский Airbus. На него приходится треть самолётов. На три процента от него отстаёт американский «Боинг». Российское и украинское происхождение имеют 24,1% гражданских самолётов. Эксплуатируется в России и некоторое количество самолётов производства канадской компании Bombardier.

К Дню гражданской авиации РФ: история и современное состояние отечественных авиаперевозок

Корреспондент информационно-аналитического журнала «Слово и Дело» попросил экспертов назвать наиболее выдающиеся советские и российские самолёты гражданской авиации. Бывший юрист «Аэрофлота», а ныне ректор Московского государственного университета гражданской авиации Борис Петрович Елисеев вспомнил Ил-14. С этим самолётом у него связаны воспоминания детства. Именно на Ил-14 Борис Петрович впервые поднялся в воздух. Тогда он, будучи маленьким мальчиком, отправился с мамой из Южно-Сахалинска в Хабаровск. Этот первый полёт он помнит до сих пор.

К Дню гражданской авиации РФ: история и современное состояние отечественных авиаперевозок

Источник фото: commons.wikimedia.org - Павел Аджигильдяев

Ил-14 является ближнемагистральным самолётом, который начал разрабатываться в ОКБ Ильюшина в конце 1940-х годов, а в эксплуатацию поступил в 1954 году. Всего было выпущено 1348 экземпляров, из которых к настоящему времени осталось только три пригодных к полёту. В первом варианте Ил-14 мог перевозить только 18 пассажиров, а после модернизаций с удлинением фюзеляжа стал брать вдвое больше. Использовался Ил-14 также в качестве транспортно-десантного и транспортного самолёта, летающей лаборатории и самолёта для аэрофотосъёмки.

Заведующим отделением комплексных полнофункциональных тренажёров самолётов Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации Артём Александрович Шерепенко назвал лучшим отечественным самолётом Ил-86, назвав его самым надёжным.

К Дню гражданской авиации РФ: история и современное состояние отечественных авиаперевозок

Источник фото: ru.m.wikipedia.org - Igor Dvurekov

Из 106 находившихся в эксплуатации Ил-86 потеряно только четыре. Один из них был уничтожен упавшим на него «Боингом-737». Погибли обслуживавшие российский лайнер сотрудники аэропорта Дели. Две аварии обошлись без человеческих жертв. Ещё в одной погибли только члены экипажа, выполнявшие технический рейс без пассажиров на борту.

«Это был фактически безотказный самолёт. Бортовая система проводила постоянно контроль качества информации, которую она обрабатывала, сравнивая дублирующие каналы и отключая недостоверные. В плане эксплуатации это был не самый экономичный, но один из самых надёжных самолётов», - объяснил Артём Александрович.

Заместитель главного редактора журнала «Авиапанорама», заслуженный военный лётчик РФ Владимир Александрович Попов отметил три самолёта: Ту-154, Ту-114 и Ил-18. У каждого из них свои особенности и преимущества.

Ту-154 был знаком всем советским курильщикам по изображению на пачках одноимённых сигарет, а в 1979 он «сыграл» в фильме «Экипаж». В картине была продемонстрирована надёжность машины, что подтверждается статистикой: из 1026 произведённых лайнеров в катастрофах потеряно 72 самолёта. Только 10 аварий произошли по техническим причинам.

«Турбовинтовой Ту-114 – достаточно комфортный для своего класса. О нём всё наше авиационное сообщество должно помнить с особым трепетом. Ещё нужно отметить Ил-18 — все его модификации. Он до сих пор ещё находится в строю. На его базе сделаны Ил-30, Ил-38, Ил-20. Кстати, из всех турбовинтовых самолётов – это одна из самых экономичных машин», - рассказал эксперт.

К Дню гражданской авиации РФ: история и современное состояние отечественных авиаперевозок

Источник фото: ru.wikipedia.org

В заключение приведём немного цифр о современном состоянии гражданской авиации в России. Статистика по пассажирским и грузовым перевозкам за прошлый год пока ещё недоступна, поэтому приведём данные за 2017 год. На пассажирских авиалиниях в 2017 году было перевезено 105 миллионов человек. Пассажиропоток составил 259 миллиардов человеко-километров. Российские авиакомпании за этот же год перевезли 1,13 миллионов тонн грузов, а грузопоток составил 7,59 миллиардов тонно-километров.

Следует также помнить, что гражданская авиация – это не только пассажирские и грузовые самолёты, но также и вертолёты, самолёты сельскохозяйственной авиации, санитарные самолёты и вертолёты, а также разные машины вспомогательной авиации гражданских ведомств, органов власти и отдельных учреждений.

Похожие новости
Инфографика
Егор Абрамов

Эксперты рассказали об основных причинах поломок нового смартфона компании Samsung.

Игорь Николаев

Предполагается, что «Русский Прадо» заменит знаменитый УАЗ «Патриот».

Николай Носков

Специалисты провели исследование, начав с анализа ДНК доисторических и современных питомцев.

Игорь Николаев

Рядом с Крымским мостом нашли боеприпас времен ВОВ.