Наука Шоу-бизнес Технологии Здоровье Происшествия Слово из Сети Культура Опросы

Российская LADA Vesta провалила народный краш-тест против столба

Официальные краш-тесты, проведенные в стерильных условиях, показывают неплохую безопасность российских автомобилей. Однако реальные условия не в их пользу. Что может произойти с LADA Vesta, если она встретит столб на своем пути?

Российская LADA Vesta провалила народный краш-тест против столба
Источник: prt scr youtube.com/AcademeG

Известный автоблогер AcademeG решил проверить на прочность один из самых популярных седанов в России LADA Vesta. К несчастью производителя и владельцев авто, результаты оказались не самыми радужными.

Для своего краш-теста блогер приобрел автомобиль 2016 года с кузовом в состоянии близким к идеальному. Поэтому претензий к тому, что авто старый и битый быть не должно. Во время теста машину погрузили на специальную тележку, разогнали до 40 км/ч, и ударили водительской стороной об столб. Этой скорости было достаточно, чтобы превратить «Весту» в металлолом.

prt scr youtube.com/AcademeG

При боковом столкновении со столбом у LADA выстрелили подушки безопасности водителя и пассажира, полностью нарушилась геометрия кузова, а также пошли волнами все элементы. Но больше всего «Академика» удивило то, что замок пассажирской двери практически оторвался от кузова, а задняя часть, которая была дальше всего от места удара сильно помялась. Оказалось, что причиной таких разрушений является инженерный просчет конструкторов «АвтоВАЗа».

prt scr youtube.com/AcademeG

До того как отправить LADA Vesta на столб, автоблогер на подъемнике рассмотрел днище авто и отметил стык на лонжероне в районе водительской двери, который не в лучшую сторону влияет на безопасность. После краш-теста эти слова подтвердились – именно в этом месте шов на лонжероне разоврался и потянул за собой весь кузов, что привело к его глобальным повреждениям.

Если учесть, что столкновение со столбом произошло на скорости всего 40 км\ч, разрушения оказались чересчур велики. Исходя из результатов народного краш-теста, автопроизводитель должен обратить внимание на недочет и внести изменения в конструкцию.

prt scr youtube.com/AcademeG

Несмотря на печальный результат были и положительные моменты. Например, «Академик» оценил работу системы ГЛОНАСС – буквально через десять секунд после удара, оператор связалась по громкой связи, и несколько раз убедилась в том, нужна помощь или нет.

Похожие новости